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9月28日，X058小花公路升级改造工程提前建成通车，这是我县实施公路升级改造工程取得的又一可喜成绩。
小花公路起于105国道，途经小池镇天龙、百鸣、方兴3个行政村和新仓镇花园、同心、惠民3个行政村，止于花园农贸，与S211省道相交，全长10.591公里，总投资3300万元。小花公路为连接小池和新仓的县级列养公路，承担着两镇沿线群众的出行及发展需要，由于车流量大、建设年代久，导致路面破损、坑洼不平，特别是花园圩的集镇路段的路面破损尤为严重，极大地影响了群众的出行及生产生活资料的运输。为适应经济社会发展需要，解决群众出行难、物资运输难，保障车辆和行人的平安出行，提高公路服务水平，2014年县政府将该路列入公路升级改造工程计划，并于当年开工建设。
该工程分两期施工，一期工程将全长8.0445公里原四级公路改造为三级公路，路面型式由原贯入式沥青面层改造为水泥混凝土面层，路基宽8.5m，路面宽7m，总投资2800万元，于2014年6月26日动工，历时14个月，克服了征迁、交通管制等困难，严格按照建设工期和质量标准推进，主体工程于今年5月底完工，边沟、路肩、安保、绿化、标线、标牌、顺接等附属工程于7月底完成，一期工程已全部完工，正在办理交工验收。二期工程全长2.5465公里，受路两侧房屋、渠道、杆线、路面高程制约，拓宽难度大，在充分征求当地政府和沿线群众的意见后，将原有4.0-4.5米宽沥青贯入式路面改造为宽5.0米沥青混凝土路面,两侧镶嵌水泥混凝土硬路肩。二期工程在施工过程中，为尽可能减少施工期间给沿线居民生活带来不便和污染，县交运局主动与有关乡镇对接，协调化解困难，优化施工方案，参建各方克服工期短、气温高、人（车）流密集等困难，严格按照施工规范要求，狠抓工程项目建设质量管理，严把材料进出质量关口，集中技术骨干力量和优良施工机械投入到紧张有序作业中。二期工程在施工过程中，当地政府及群众提供了一个极其良好的施工环境，在经过涵洞挡墙施工、老路面打裂压稳、沥青路面摊铺等工序后，用60天的实际工期实现了主体工程完工，确保车辆通行，目前正在完善硬路肩、边沟、安保、标志标牌等附属工程，力争全部工程在国庆节前完工。
小花公路的提档升级，将为改善沿线乡村交通条件，优化道路通行环境，促进地方经济和社会发展发挥极其重要的积极作用。（甘霖）
